Un aditivo en aceite de motor y/o transmisión (para transmisiones mecánicas) para reducir la fricción y el desgaste, que es proporcionado por una dispersión coloidal extremadamente estable de disulfuro de molibdeno natural (MoS2) en el aceite base. Forma una fuerte película en capas con un efecto antifricción sin igual en todas las superficies de fricción, que persiste incluso cuando el aceite se pierde por completo.
Propiedades del producto:
– Reduce de forma efectiva el coeficiente de fricción, reduciendo así el par y, en consecuencia, la pérdida de energía, lo que permite un ahorro significativo de combustible;
– Reduce el desgaste y evita los atascos incluso con presiones y cargas elevadas, lo que prolonga significativamente la vida útil del motor y/o de los componentes de la transmisión mecánica;
– Tiene una alta estabilidad térmica, resistente a las altas temperaturas – hasta 350 °C;
– No forma depósitos y sedimentos;
– Compatible con todos los filtros (no obstruye sus poros) y sellos;
– Se mezcla con todo tipo de aceites (minerales, sintéticos, etc.) y es adecuado para todos los motores de gasolina y diésel de cuatro tiempos (atmosféricos o turboalimentados), con o sin sistemas de tratamiento de gases de escape;
– Previene daños al motor y/o transmisión como consecuencia de circunstancias extremas (fugas de aceite, cargas muy elevadas, sobrecalentamiento, etc.);
– Reduce el ruido del motor y/o de la transmisión;
– Especialmente recomendado para equipos de generaciones anteriores.
¡Atención! El bisulfuro de molibdeno no es aplicable en algunas unidades, lo que siempre se advierte en las instrucciones de funcionamiento del equipo.
¡Para la correcta aplicación del aditivo, lea atentamente las instrucciones de funcionamiento del equipo!
¡No lo use en transmisiones automáticas o en transmisiones con embragues húmedos!
Aplicación: Añadir al motor o aceite de transmisión en cualquier momento arbitrario. Recomendado para uso regular: agregue aditivo fresco al aceite cada cambio de aceite. El contenido de la lata de 0,35 l es suficiente para un sistema de aceite con un volumen de hasta 5 litros.
